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全球最强带T发动机 这五款当之无愧!_车家号_发现车生活_汽车之家
更新时间:2019-07-22 23:52:33?点击数:112?

  买车都喜欢带T的,毕竟增加了涡轮增压技术,在一定程度上提高了燃油燃烧比例,拥有更加强劲的动力输出!相对于那些大排量的发动机,带来的驾驶感受、推背感、排气声浪等等,涡轮增压发动机都能够完美体现,不过随着发动机技术的日益精进,小排量带T发动机已经成为了主流,今天小编为大家介绍五款全球顶尖涡轮增压发动机,看看你家买菜车上有吗?

  本田这台地球梦2.0T发动机,采用的是一种高滚流燃烧室的设计,是目前的一个主流设计方向,能够大幅度的提升混合气体燃烧的速度,提高燃油效率,虽然该发动机在技术匹配上不算领先,但是依然是沿袭了本田传统的风格,偏向高转表现,性能也非常的强大!目前这款发动机的代表车型就是本田冠道!

  这副发动机有不少新技术值得炫耀的,例如丰田久负盛名的D-4S双喷射系统、奥托/阿特金森双循环系统、缸盖/排气歧管一体化、单涡轮双涡管等。双涡管单涡轮的技术,其实是比普通涡轮增压发动机多了一条废气通道,有两条可分别使用。作用原理是一条通道给1、4气缸,而另外一条留给2、3气缸,这么做主要是为了降低乱流的互相冲击,从而提升排气效率,这款发动机目前应用到丰田汉兰达上!

  燃料经济性可以实现 8% 的提升,几乎与小型 1.4L 发动机持平。因此,购车者除了享受到 2.0L发动机比目前的1.8L发动机更大的排量之外,还可以同时获得 1.4L 小型发动机才能达到的燃油效率。EA888 Gen3B 发动机将率先采用于 2018 款全新途观 (Tiguan) 紧凑型跨界车,而后将陆续用于 (Passat)、捷达 (Jetta)、高尔夫 (Golf) 和甲壳虫 (Beetle) 等车型。

  B48将燃烧室和曲轴箱整合在一起,使缸体螺丝从分离式N20的7个减少到一体式B48的4个,结构更紧凑,分体式变成一体式中杠,开放式水道改为封闭式水道(多为跑车发动机采用),更坚固,能承受更大压力,适应更大马力调教(高功率B48 扭力可以达到400)。目前应用到车型宝马730/740Le。

  M274发动机MRA(纵置)模块化平台,其实际排量为1991mL(2.0L)。根据调校不同可分为低、高功率版,最大功率分别为184PS和211PS,峰值扭矩分别为300N·m和350N·m。M274的2.0L高功率版本发动机与M270的2.0L涡轮增压发动机具体动力参数基本相同。M274发动机已经应用在GLK260上,未来将会被应用于国产全新C级、新款E级以及GLK等其他发动机纵置布局的车型。

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